Monte-escaliers à plateforme PEGASUS NOVA II
En l’absence d’ascenseur
Le monte-escaliers à plateforme Pegasus Nova II est la solution idéale pour relier les étages dans des maisons individuelles ou multifamiliales en l’absence d’ascenseur. L’utilisation est très simple et se fait au moyen de boutons sur l’appareil de commande à câble spiralé.
Le monte-escaliers peut être parfaitement adapté aux besoins de l’utilisateur ainsi qu’à l’environnement. Le Pegasus Nova II convainc par ses possibilités ainsi que sa trajectoire étroite et peu encombrante.
Pour les personnes ayant du mal à marcher, la mobilité et l’autonomie sont très importantes - pouvoir se déplacer librement sans avoir besoin d’aide. Depuis sa création il y a 55 ans, Rigert, le pionnier suisse et inventeur des monte-escaliers a poursuivi le but d’aider les personnes à mobilité réduite.
Avantages du Pegasus Nova II
- Se prête aux espaces restreints
- Monte-escaliers du pionnier suisse des monte-escaliers
- Utilisation extrêmement conviviale
- Sécurité maximale

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Olivier Robatel, Vente Romandie
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Données techniques
Mécanisme/commande: | RMécanisme à tube et à câble avec un entraînement fixe commande homme mort |
Tension: | 230 V – 16 A |
Vitesse | variable jusqu’à 0,15 m / sec avec ralentissement automatique dans les courbées |
Véhicule: | Plate forme: 70 x 75, 80 x 90, 80 x 105, 80 x 122 cm Rampes d’accès et barri ères de sécurité verrouillées et surveillées électriquement. Plancher de sécurité avec bandes lumineuses optiques |
Boîtier de commande: | positionné de manière optimale emboitable et mobile |
Charge utile: | 250 kg (en option 300 kg) |
Inclin. du rail de guidage: | de 0° à 68° |
Poste d’appel: | encastré ou en applique |
Couleur: | Rail: RAL 7030 Gris pierre Véhicule: RAL 9002 Blanc gris |
Normes: | CE – ISO – TÜV - ASME |
Options: | Siège repliable Système de fermeture (Eurokey, etc.) Sortie latérale Couleurs spéciales RAL pour le rail et le véhicule Revêtement du rail: Verre acrylique, verre de sécurité, barreaux ou plaque de métal trouée. |
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Données techniques
Mécanisme/commande: | RMécanisme à tube et à câble avec un entraînement fixe commande homme mort |
Tension: | 230 V – 16 A |
Vitesse | variable jusqu’à 0,15 m / sec avec ralentissement automatique dans les courbées |
Véhicule: | Plate forme: 70 x 75, 80 x 90, 80 x 105, 80 x 122 cm Rampes d’accès et barri ères de sécurité verrouillées et surveillées électriquement. Plancher de sécurité avec bandes lumineuses optiques |
Boîtier de commande: | positionné de manière optimale emboitable et mobile |
Charge utile: | 250 kg (en option 300 kg) |
Inclin. du rail de guidage: | de 0° à 68° |
Poste d’appel: | encastré ou en applique |
Couleur: | Rail: RAL 7030 Gris pierre Véhicule: RAL 9002 Blanc gris |
Normes: | CE – ISO – TÜV - ASME |
Options: | Siège repliable Système de fermeture (Eurokey, etc.) Sortie latérale Couleurs spéciales RAL pour le rail et le véhicule Revêtement du rail: Verre acrylique, verre de sécurité, barreaux ou plaque de métal trouée. |